Diagnose for Knorr Bremse
Vi har alltid brukt UDIF og Knorr Bremse sin diagnosesoftware ECU talk og NEO Green. Dette har fungert fint i mange år og kommer fortsatt til å gjøre det på deres eldre system. Men, nå er det nye tider og nye regler.
Nye EU-direktiv regulerer blant annet hvordan konfigurasjonsfiler lagres og brukes, samt at de skal være krypterte. Dette stiller nye krav til diagnoseutstyret som vi kobler oss opp med. Den gamle UDIF klarer ikke dette.
Hva betyr dette for verkstedene?
Jo, når det kommer inn en trailer med nye iTEBX x (og etter hvert også G2.x) vil dere ikke få kontakt med den. For å kjøre diagnose på disse nye systemene kreves det et Jaltest Interface og Knorr sitt nye diagnose software ``KB Diagnostic``. Forhandler i Norge for dette er VDL Truck & Trailer AS, ta kontakt med Magnar Sand på sand@tti.no - dere kan også registrere dere under for å få tilsendt mer info.
Dere trenger følgende:
- 71502007 KB Diagnostic software license
- 70001015 Jaltest Link Interface
- JDC 213.9 Jaltest Link OBDII kabel
- JDC 107.9 Jaltest Link USB kabel
- JDC 110A Jaltest ISO7638 adapter
- 70003012 Koffert
Med dette vil dere kunne gjøre diagnose på Knorr. Det vil også være kompatibelt med eldre systemer.
Med denne vil man også kunne gjøre diagnose på Knorr-systemer på buss og lastebil (man trenger kabel for dette).
Knorr sin gamle UDIF vil ikke lenger kunne leveres. Ta gjerne kontakt hvis dere har spørsmål.
NB! De som bruker Bosch KTS diagnose kan oppgradere til V.3 Interface og kjøpe KB Diagnostic som add-on. VDL TTI kan hjelpe dere med det.